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央視網消息:今天(8月17日),中國海油發(fā)布消息,由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒形“海上油氣加工廠”——“海洋石油122” 浮式生產儲卸油裝置在青島完成船體建造,我國深水超大型海洋油氣裝備研發(fā)制造能力實現(xiàn)突破。
總臺央視記者 張叢婧:這里是青島海洋工程裝備制造基地,經過17個月的建造,這個集原油生產、存儲、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的“海上油氣加工廠”的船體主結構完工,進入總裝集成階段。
“海洋石油122”由船體和甲板上的功能模塊組成,最大直徑約90米,主甲板面積相當于13個標準籃球場,最大排水量達10萬噸,最大儲油量達6萬噸,可連續(xù)在海上運行15年不回塢。
中國海油“海洋石油122”建造經理 聶家強:“海洋石油122”采用新型的圓筒形結構設計,相對傳統(tǒng)的船型結構,具有鋼材用量少、整體穩(wěn)定性好、抵御惡劣海況能力強等特點,有效提升經濟適用性。
為適應惡劣海況,“海洋石油122”船體采用了雙層底設計,由123個分段組成,包括41個獨立艙室,總重達27000噸。由于船體均為異形分段,各分段重心、安裝等相互制約,船體合龍后主尺寸公差需要控制到25毫米以內,對空間規(guī)劃、設備管線布置、精度控制等提出挑戰(zhàn)。
中國海油“海洋石油122” 項目總承包負責人 舒?zhèn)ィ?/strong>項目團隊攻克了臺風海況下生產裝備的系統(tǒng)設計、高精度建造等一系列難題,成功掌握了8項關鍵核心建造技術,創(chuàng)新地采用了三維模擬搭載等數(shù)字化手段,實現(xiàn)船體合龍一次成功,就位率達到100%,尺寸公差不超過6毫米,精度控制達到了國際先進水平。
“海洋石油122”下一步將進入總裝集成階段,明年建成后將服役于珠江口盆地的流花油田,為我國深水油氣田經濟高效開發(fā)提供全新選擇。
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